27日晚上，司機(jī)唐某和陳某駕駛車牌號為桂C07345的卡車往瓊中運(yùn)木材，行駛至海榆中線197公里處沖下懸崖，直到當(dāng)晚11時(shí)，才被路過的司機(jī)發(fā)現(xiàn)并幫忙報(bào)警。在五指山市消防官兵的解救下，兩名司機(jī)脫險(xiǎn)。
昨天晚上11時(shí)36分，五指山市消防大隊(duì)接到市公安局的增援指令，在海榆中線197公里處，發(fā)生交通事故，有人員被困，請求消防出動(dòng)救援。五指山消防中隊(duì)立即出動(dòng)11名官兵，經(jīng)過20多分鐘驅(qū)車到達(dá)出事地點(diǎn)。經(jīng)險(xiǎn)情偵察，發(fā)現(xiàn)一輛載木材近20噸的卡車沖出道路護(hù)欄，沖下30米深的陡峭懸崖，車內(nèi)一名男子沖破擋風(fēng)玻璃被拋出車外，已被110民警轉(zhuǎn)移至懸崖底下的安全地帶，另一名遇險(xiǎn)男子被困在駕駛室內(nèi)。
消防官兵經(jīng)過研究，很快就制訂出救人方案：現(xiàn)場消防官兵兵分兩路，第一組官兵把腰部受傷的男子從懸崖底下搬上來交給120搶救，第二組官兵利用液壓鉗和鐵鍬營救被困在駕駛室的人員。
隨后，第一組官兵利用單杠梯作為救生擔(dān)架，在醫(yī)生的指導(dǎo)下，官兵們把第一名獲救者放在單杠梯上面，用卡車上的棉被將其裹住，并用安全繩和安全腰帶捆綁緊。在交警民警的協(xié)助下，經(jīng)過近半個(gè)小時(shí)的緊張救援，終于將傷者從30米深懸崖底送上120救護(hù)車搶救。
第二組救援人員在解救被困在駕駛室內(nèi)的傷者時(shí)，發(fā)現(xiàn)側(cè)翻的卡車隨時(shí)有再次往下翻的危險(xiǎn)。救援人員先找來木條把側(cè)翻的卡車支撐固定，然后實(shí)施搶救。在確保安全的情況下，他們用撬棍將大貨車方向盤主軸上的塑料板撬開，試圖將被困者的腳松開，但由于車輛嚴(yán)重變形，撬棍沒有著力點(diǎn)，第一套方案沒有成功。此時(shí)，傷者被困已有一個(gè)多小時(shí)，救援人員不斷和他說話，了解他的傷勢情況，同時(shí)穩(wěn)住他的情緒。在經(jīng)過仔細(xì)、反復(fù)觀察后，官兵們把車頭里的雜物清理完，利用液壓鉗將方向盤主軸與座墊張開，再用鐵鋌撬，終于將他的右腳拉出。然而，傷者的左腳被嚴(yán)重變形的車門死死夾住，且血不斷地流著，情況萬分緊急。官兵們?yōu)榧涌炀仍M(jìn)度，同時(shí)動(dòng)用液壓鉗和鐵鋌，經(jīng)過近一個(gè)小時(shí)的緊張救援，終于將被困人員左腳拉出。他們小心翼翼地將駕駛員從駕駛室里抬出來。當(dāng)?shù)诙焕咚蜕?20急救車時(shí)，已是4月27日凌晨1點(diǎn)49分。
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